Vespa LX 125 3V i.e Piaggio 2019 đời mới đẹp tinh tế – tiết kiệm xăng
Vespa LX 125 3V i.e Piaggio 2019 đời mới đẹp tinh tế – tiết kiệm xăng
Vespa LX 125 3V i.e từ khi xuất hiện trên thị trường Việt Nam luôn là một trong những mẫu xe được nhiều người ưa chuộng xe Piaggio chọn lựa bởi kiểu dáng đẹp, khả năng tiết kiệm nhiên liệu (xăng) đáng nể, những tiện ích của xe cũng khác phù hợp với nhu cầu của người Việt. Với phiên bản Vespa LX 125 3V i.e 2019 mang đậm nét cổ điển đầy tinh tế, phù hợp cho cả nam và nữ, mẫu xe tay ga được chào bán với giá chỉ từ 70.000.000 triệu đồng này hiện đang thu hút sự chú ý và chọn lựa của nhiều người.
Cùng gonhub.com tìm hiểu về Vespa LX 125 3V i.e nhé các bạn.
Nét cổ điển, tinh tế hoà cùng dáng vẻ trẻ trung, hiện đại, Vespa LX 3V i.e. được trang bị động cơ 3 Van đột phá (lần đầu tiên có mặt trên thị trường) cùng công nghệ phun xăng điện tử giúp giảm 30% lượng nhiên liệu tiêu thụ, đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu và bảo vệ môi trường. Vespa LX 3V i.e. xứng đáng là một kiệt tác đến từ nước Ý.
Chính thức ra mắt phiên bản mới tại Việt Nam vào đầu tháng 11/2012 với động cơ 3 Van đột phá, lần đầu tiên trên thế giới được áp dụng vào dòng xe tay ga Vespa LX 3V i.e. Được trang bị 2 van hút và 1 van xả hoạt động nhịp nhàng, Vespa LX khởi động rất êm và lăn bánh gần như không có tiếng ồn. Động cơ 3 Van tiên tiến tối ưu hóa hiệu suất của động cơ, giúp xe cải thiện quá trình chuyển động, mạnh mẽ nhưng nhẹ nhàng.
Tay lái xe không hề rung khi bạn tăng tốc hoặc giảm tốc đột ngột. Thử nghiệm đi tốc độ chậm (30 km/h), chiếc xe không còn thấy biểu hiện gằn máy như ở đời trước. Tuy vậy, khi tăng tốc đột ngột, chiếc xe vẫn bị rung đầu.
Không chỉ tạo nên sự thoải mái cho người dùng, dòng Vespa 3 Van với hệ thống phun xăng điện tử thế hệ mới còn mở ra chuẩn mực toàn cầu về tính năng tiết kiệm nhiên liệu và mức khí thải thấp. Vespa LX hiện là một trong những mẫu xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu nhất tại thị trường Việt Nam. Với công nghệ vượt trội, Vespa LX còn giảm thiểu lượng khí thải, giúp bảo vệ môi trường, tạo ra không khí trong lành theo từng vòng bánh lăn, giúp bạn luôn sảng khoái trên mọi nẻo đường.
Ấn tượng của nhiều người sử dụng về Vespa LX là một con xe “ngốn xăng” thì với việc trang bị động cơ này, Vespa LX 125cc 3V i.e vận hành êm ái hơn những mẫu LX trước đây rất nhiều, ngoài ra đạt mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất từ trước đến nay, với mức khi chạy đường tiêu chuẩn là: 1,8 lít /100 km và khi chạy đường nội thành có nhiều đèn đỏ là: 2,5 lít/100km khi . Để nhận biết xe Vespa LX 3V i.e các bạn chỉ cần nhìn vào logo bên phải của thân xe với dòng chữ “LX 125 3V i.e” hoặc trực tiếp khởi động xe vì tiếng đề của Vespa LX 3V i.e là khớp liên tục nên rất êm, không còn là tiếng đề lao kêu loạch xoạch như dòng LX cũ.
Được trang bị công nghệ đột phá nhưng Vespa LX vẫn giữ nguyên thiết kế bất hủ của dòng xe huyền thoại. Phần thân xe vẫn trung thành với những đường nét thanh lịch đã trở thành một trong những biểu tượng đặc trưng của nước Ý nhưng yếm trước được thay đổi tinh tế hơn với một số chi tiết được mạ chrome sắc sảo.
Chiếc Vespa LX thế hệ mới dễ nhận ra bởi “cà vạt” ở giữ yếm xe vespa LX 125 3V i.e, được làm nổi chạy dọc từ tay lái đến gần chắn bùn trước. Phần inox ốp còi được làm lại vuông vắn hơn. Có thể thấy phần “cà vạt” trước khiến chiếc xe có phần khỏe khoắn và hiện đại hơn.
Phần máy của Vespa 3V i.e cũng là 1 điểm khác biệt lớn, thân máy không gọn như trước mà có dáng ô van, to hơn khung máy cũ.
Phần khung bằng thép hàn liến khối, những màu sơn bóng bẩy vẫn là đặc trưng mà Piaggio dành cho những dòng xe Vespa.
Bên cạnh đó, giữa sàn để chân có tam giác chữ A được thay bằng tấm cao su cầu kỳ hơn: có chữ Vespa dập nổi, vỏ yên xe được làm bằng chất liệu đẹp hơn, có phần quay lại những mẫu Vespa nhập khẩu trước đây.
Bật công tắc điện, mặt đồng hồ hiển thị phun xăng điện tử, dầu bật sáng kèm theo tiếng ro ro nhè nhẹ của hệ thống phun xăng điện tử.
Động cơ của chiếc xe Vespa LX 125 3V i.e có dung tích xi lanh: 124.5 cc, công suất cực đại tại trục khuỷu: 7.2kW tại 7,750 vòng/ phút. Mô men xoắn cực đại 9.5 Nm tại vòng tua 6000 vòng/phút. Nhìn vào bảng so sánh máy LX i.e đời trước và LX 3V i.e ở dưới có thể thấy công suất và mô men xoắn được cải thiện ở tua máy sớm hơn rất nhiều. Điều này là kết quả của việc giảm đường kính xi lanh và tăng hành trình của piston trong động cơ mới Vespa LX.
Vespa LX được trang bị phanh trước thủy lực kết hợp với phanh cơ phía sau sử dụng cùng 1 lúc khi xe đang đi thẳng ở tốc độ 70km/h, xe không bị trượt nhưng hành trành phanh dài. Cần đến 5 giây để xe có thể dừng hẳn lại.
Sự xuất hiện của Vespa 3V i.e. còn đánh dấu lần đầu tiên Vespa ra mắt những sắc màu mới. Đó là nâu thanh lịch, xanh ngọc trang nhã, xanh cô ban ngọt ngào của dòng xe Vespa LX 3V i.e.
Giá bán đề xuất: 68.800.000 VND ( đã bao gồm VAT)
Vespa LX 125 3V i.e từ khi xuất hiện trên thị trường Việt Nam luôn là một trong những mẫu xe được nhiều người ưa chuộng xe Piaggio chọn lựa bởi kiểu dáng đẹp, khả năng tiết kiệm nhiên liệu (xăng) đáng nể, những tiện ích của xe cũng khác phù hợp với nhu cầu của người Việt. Với phiên bản Vespa LX 125 3V i.e 2019 mang đậm nét cổ điển đầy tinh tế, phù hợp cho cả nam và nữ, mẫu xe tay ga được chào bán với giá chỉ từ 70.000.000 triệu đồng này hiện đang thu hút sự chú ý và chọn lựa của nhiều người.
Cùng gonhub.com tìm hiểu về Vespa LX 125 3V i.e nhé các bạn.
Nét cổ điển, tinh tế hoà cùng dáng vẻ trẻ trung, hiện đại, Vespa LX 3V i.e. được trang bị động cơ 3 Van đột phá (lần đầu tiên có mặt trên thị trường) cùng công nghệ phun xăng điện tử giúp giảm 30% lượng nhiên liệu tiêu thụ, đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu và bảo vệ môi trường. Vespa LX 3V i.e. xứng đáng là một kiệt tác đến từ nước Ý.
Chính thức ra mắt phiên bản mới tại Việt Nam vào đầu tháng 11/2012 với động cơ 3 Van đột phá, lần đầu tiên trên thế giới được áp dụng vào dòng xe tay ga Vespa LX 3V i.e. Được trang bị 2 van hút và 1 van xả hoạt động nhịp nhàng, Vespa LX khởi động rất êm và lăn bánh gần như không có tiếng ồn. Động cơ 3 Van tiên tiến tối ưu hóa hiệu suất của động cơ, giúp xe cải thiện quá trình chuyển động, mạnh mẽ nhưng nhẹ nhàng.
Tay lái xe không hề rung khi bạn tăng tốc hoặc giảm tốc đột ngột. Thử nghiệm đi tốc độ chậm (30 km/h), chiếc xe không còn thấy biểu hiện gằn máy như ở đời trước. Tuy vậy, khi tăng tốc đột ngột, chiếc xe vẫn bị rung đầu.
Không chỉ tạo nên sự thoải mái cho người dùng, dòng Vespa 3 Van với hệ thống phun xăng điện tử thế hệ mới còn mở ra chuẩn mực toàn cầu về tính năng tiết kiệm nhiên liệu và mức khí thải thấp. Vespa LX hiện là một trong những mẫu xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu nhất tại thị trường Việt Nam. Với công nghệ vượt trội, Vespa LX còn giảm thiểu lượng khí thải, giúp bảo vệ môi trường, tạo ra không khí trong lành theo từng vòng bánh lăn, giúp bạn luôn sảng khoái trên mọi nẻo đường.
Ấn tượng của nhiều người sử dụng về Vespa LX là một con xe “ngốn xăng” thì với việc trang bị động cơ này, Vespa LX 125cc 3V i.e vận hành êm ái hơn những mẫu LX trước đây rất nhiều, ngoài ra đạt mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất từ trước đến nay, với mức khi chạy đường tiêu chuẩn là: 1,8 lít /100 km và khi chạy đường nội thành có nhiều đèn đỏ là: 2,5 lít/100km khi . Để nhận biết xe Vespa LX 3V i.e các bạn chỉ cần nhìn vào logo bên phải của thân xe với dòng chữ “LX 125 3V i.e” hoặc trực tiếp khởi động xe vì tiếng đề của Vespa LX 3V i.e là khớp liên tục nên rất êm, không còn là tiếng đề lao kêu loạch xoạch như dòng LX cũ.
Được trang bị công nghệ đột phá nhưng Vespa LX vẫn giữ nguyên thiết kế bất hủ của dòng xe huyền thoại. Phần thân xe vẫn trung thành với những đường nét thanh lịch đã trở thành một trong những biểu tượng đặc trưng của nước Ý nhưng yếm trước được thay đổi tinh tế hơn với một số chi tiết được mạ chrome sắc sảo.
Chiếc Vespa LX thế hệ mới dễ nhận ra bởi “cà vạt” ở giữ yếm xe vespa LX 125 3V i.e, được làm nổi chạy dọc từ tay lái đến gần chắn bùn trước. Phần inox ốp còi được làm lại vuông vắn hơn. Có thể thấy phần “cà vạt” trước khiến chiếc xe có phần khỏe khoắn và hiện đại hơn.
Phần máy của Vespa 3V i.e cũng là 1 điểm khác biệt lớn, thân máy không gọn như trước mà có dáng ô van, to hơn khung máy cũ.
Phần khung bằng thép hàn liến khối, những màu sơn bóng bẩy vẫn là đặc trưng mà Piaggio dành cho những dòng xe Vespa.
Bên cạnh đó, giữa sàn để chân có tam giác chữ A được thay bằng tấm cao su cầu kỳ hơn: có chữ Vespa dập nổi, vỏ yên xe được làm bằng chất liệu đẹp hơn, có phần quay lại những mẫu Vespa nhập khẩu trước đây.
Bật công tắc điện, mặt đồng hồ hiển thị phun xăng điện tử, dầu bật sáng kèm theo tiếng ro ro nhè nhẹ của hệ thống phun xăng điện tử.
Động cơ của chiếc xe Vespa LX 125 3V i.e có dung tích xi lanh: 124.5 cc, công suất cực đại tại trục khuỷu: 7.2kW tại 7,750 vòng/ phút. Mô men xoắn cực đại 9.5 Nm tại vòng tua 6000 vòng/phút. Nhìn vào bảng so sánh máy LX i.e đời trước và LX 3V i.e ở dưới có thể thấy công suất và mô men xoắn được cải thiện ở tua máy sớm hơn rất nhiều. Điều này là kết quả của việc giảm đường kính xi lanh và tăng hành trình của piston trong động cơ mới Vespa LX.
Vespa LX được trang bị phanh trước thủy lực kết hợp với phanh cơ phía sau sử dụng cùng 1 lúc khi xe đang đi thẳng ở tốc độ 70km/h, xe không bị trượt nhưng hành trành phanh dài. Cần đến 5 giây để xe có thể dừng hẳn lại.
Sự xuất hiện của Vespa 3V i.e. còn đánh dấu lần đầu tiên Vespa ra mắt những sắc màu mới. Đó là nâu thanh lịch, xanh ngọc trang nhã, xanh cô ban ngọt ngào của dòng xe Vespa LX 3V i.e.
Giá bán đề xuất: 68.800.000 VND ( đã bao gồm VAT)
Với những thông tin được nêu lên trong bài viết này, các bạn đã nắm rõ được Vespa LX 125 3V i.e giá bao nhiêu, tiết kiệm nhiên liệu đến mức nào và những thông tin khác rồi phải không? Đây là một trong những mẫu xe tay ga tuyệt vời để các bạn thoải mái đi làm, đi chơi, dự tiệc đấy. Các bạn nếu yêu thích Vespa LX 125 3V i.e thì hãy tham khảo kỹ bài viết này và tậu cho mình mẫu Vespa LX thế hệ mới nhé. gonhub.com chúc các bạn chọn lựa được mẫu xe ưng ý.
shop hoa tưoi thanh pho vi thanh hau giang
shop hoa thành phố vị thanh , shop hoa tươi thành phố vị thanh ,shop hoa tươi an giangiang
xem thêm >> hoa sinh nhật đẹp , hoa khai trương, hoa đám tang, điện hoa , hoa lan hồ điệp . shop hoa tươi , Địa chỉ shop hoa
xem thêm >> hoa sinh nhật đẹp , lẵng hoa khai trương , điên hoa chia buồn , dien hoa
